Aceasta este o traducere automată generată de un software:

Protejează bateria împotriva descărcărilor excesive și poate fi folosit ca întrerupător de pornire / oprire a sistemului
Smart BatteryProtect deconectează bateria de sarcini neesențiale înainte de a fi descărcată complet (ceea ce ar deteriora bateria) sau înainte de a rămâne suficientă putere pentru a porni motorul. Intrarea de pornire / oprire poate fi utilizată ca un comutator de pornire / oprire a sistemului.

Autonomie automată 12/24 V
Smart BatteryProtect detectează automat tensiunea sistemului o singură dată.

Bluetooth: programare simplificată
Când utilizați Bluetooth pentru a programa Smart BatteryProtect, pot fi setate toate nivelurile necesare de cuplare / decuplare. Alternativ, unul dintre cele nouă niveluri predefinite de cuplare / decuplare poate fi setat cu pinul de programare (vezi manualul). Dacă este necesar, Bluetooth poate fi dezactivat.

O setare specială pentru bateriile Li-ion
În acest mod, BatteryProtect poate fi controlat de VE.Bus BMS.
Notă: BatteryProtect poate fi utilizat și ca întrerupător de încărcare între un încărcător de baterii și o baterie Li-ion. Consultați schema de conectare din manual.

Consum de curent ultra-redus
Acest lucru este important în cazul bateriilor Li-ion, mai ales după oprirea de joasă tensiune.

Protecție la supratensiune
Pentru a preveni deteriorarea sarcinilor sensibile din cauza supratensiunii, sarcina este deconectată ori de câte ori tensiunea continuă depășește 16,3 V respectiv 32,6 V.

Dovada de aprindere
Fără relee, dar comutatoare MOSFET și, prin urmare, fără scântei.

Ieșire alarmă întârziată
Ieșirea de alarmă este activată dacă tensiunea bateriei scade sub nivelul de deconectare presetat timp de mai mult de 12 secunde. Prin urmare, pornirea motorului nu va activa alarma. Ieșirea de alarmă este o ieșire colector deschis rezistentă la scurtcircuit pe șina negativă (minus), max. curent 50 mA. Ieșirea de alarmă este de obicei utilizată pentru a activa un buzzer, un LED sau un releu.

Deconectarea încărcării întârziată și reconectarea întârziată
Sarcina va fi deconectată la 90 de secunde după ce tensiunea bateriei scade sub nivelul presetat. Dacă tensiunea bateriei crește din nou la pragul de conectare în această perioadă de timp (după pornirea motorului, de exemplu), sarcina nu va fi deconectată. Sarcina va fi reconectată la 30 de secunde după ce tensiunea bateriei a crescut la mai mult decât tensiunea de reconectare prestabilită.